汽车晶体管电压调节器原理

晶体管电压调节器是利用晶体管的开关作用，控制发电机励磁电路的通、断，在发电机转速发生变化时，调节励磁电路的电流，使发电机电压保持稳定。这种调节器没有触点，使用过程中无需保养和维护，结构简单，体积小，重量轻，目前已经逐步取代触点式调节器。 由1～2个稳压管、1～3个二极管、2～3个...

2015-05-05 汽车晶体管电压调节器原理